网投网页赌钱-1.3T的紧凑级7座SUV,奔驰还要任性地卖到30万以上
2020-01-11 19:22:21
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网投网页赌钱-1.3T的紧凑级7座SUV,奔驰还要任性地卖到30万以上

网投网页赌钱,奔驰glb的出现,创造了品牌历史上的一个纪录,即"体型最大的紧凑级车"。该款车型的定位,介于gla和glc两款suv之间。简单来说,就是空间比gla大,价格比glc低。并且在外观方面,线条硬朗的glb一点都不"娘炮"哦。

glb的大,确实不是说说而已。这款车的尺寸达到了4638/1834/1687mm,轴距为2829mm。比宝马x2和奥迪q3大了不止一圈;甚至有向奥迪q5l看齐的意思。

而除了大到"反常"的空间,全景式滑动天窗、双10.25英寸可触摸大屏,以及一系列智能互联系统的引入,都为glb带来了超越紧凑级车型的豪华体验。

所以以上提到的这些优势,就是奔驰glb卖到30万以上的理由么?

1、 suv"越大越好"的时代,已经过去了

当下,很多车企都热衷于通过推出"越级车"的方式,来抢占更多的市场份额。而在"越级打法"中,除了高级别配置的下放,提供更大的车内空间,也是这项策略的一个重要组成部分。就比如雷克萨斯的ux系列。

雷克萨斯ux系列的定位,本来是紧凑级suv,2640mm的轴距尺寸,比同样定位紧凑级suv的宝马x2和奔驰gla,甚至还要稍逊一筹。但是车身尺寸方面,ux系列的长宽高却达到了4495/1840/1520mm,对比后两款车,其在车长和车宽上的优势非常明显。

中国消费者对于大空间的需求,促进了suv市场的发展,同时也孕育出了许多像哈弗h6、大众途观、rav4这样的经典suv车型。此后,随着二胎胎政策的彻底放开,车企又迅速嗅到了大7座suv这一车型的巨大商机。甚至在一段时间内,"越大越好",成为了一种十分寻常的购车观念。

然而"大空间"到底是刚需,还是一种伪需求,近几年消费者似乎给出了不同的答案。数据显示,截止今年上半年,除了丰田汉兰达和奇瑞瑞虎8两款车型,便再无累计销量突破4万辆的车型了。特别是曾让一众对手瑟瑟发抖的大众途昂,上半年累计销量仅为39696辆,同比跌幅达到了11%。

7座suv第三排座椅的实用性,只能说见仁见智。但将近3米的轴距和超过5米的车长,至少给大众途昂、奥迪q7和奔驰gle这些车型7座卖点的真实性,提供了一个还算可靠的数据支撑。并且从实际体验来看,如果你对靠背角度没有太多要求的话,这些车型第三排的乘坐感受,也是可以说得过去的。

而至于同样将空间作为卖点之一的奔驰glb,不得不说,在紧凑级suv这个组别中,"glb很大"这个说法确实是成立的。但将"7座"作为一个营销噱头,就怪不得网友嘴下不留情了。

在此前的一些报道中,外媒针对glb第三排给出的看法是,"适宜乘坐孩子或身高低于170cm的成年人"。那么事实呢?通过我们两位编辑在广州车展现场对glb第三排乘坐空间的实际体验来看,大概也只能用"鸡肋"两个字来形容它的存在了吧。

二、1.3t+7dct,30万买个"够用"?

奔驰glb目前在售的车型,一共有3款,即glb 200动感型,glb 200时尚型以及glb 200先行特别版。动力方面,三款车型均搭载1.3t四缸发动机,最大功率120千瓦,峰值扭矩250牛米。传动系统均匹配7速双离合变速箱。新车的售价区间为31.48—35.48万。

"1.3t","紧凑级7座suv","售价超30万",当这三个元素集中在一款车型上时,你不得不惊叹于奔驰的"胆识"。而除了"胆识",奔驰对于消费者购车心理,也是拿捏的死死的。不出意外的话,奔驰glb系列接下来还会推出1.3t低功率版车型glb 180,和搭载2.0t发动机的glb 250。

奔驰glb所使用的这套1.3t+7dct的动力总成,其实此前已经用在了国产奔驰a级1.3t车型上。而除了以上两款车型,雷诺国产车型科雷缤也搭载的是这套动力总成(除低配版车型)。

虽然是个"中法混血",但在科雷缤的身上,我们依然能够清晰地感受到欧洲小车的灵动与轻巧;即便是顶配版车型,其整备质量也只有1320kg,比奔驰glb足足轻了300kg。

所以当1.3t发动机用在科雷缤这款车型上时,你并不会对"够不够用"这个问题产生过分的担忧。并且9.98—14.48万的售价区间,恐怕也不会让人对这台车的动力产生什么"非分之想"。

但如果一辆suv卖到30几万,且拥有豪华品牌的加持,你还能抱着一种"够用就好"的心态看待这款车么?对于这个问题,可能有些人在默许的同时,还会抛出一个的非常站得住脚的理由——因为奔驰glb足够豪华。

三、双10.25英寸大屏很酷,然后呢?

虽然整车定位介于gla和glc之间,但glb所能提供的豪华感和科技感,却远在这两者之上。并且和同级对手相比,glb也是赢得毫无压力。

举例来说,无论是gla还是glc,目前在售车型均没有用上大连屏的设计。其中gla使用的,还是一款尺寸仅为8英寸的悬浮式中控屏。然而在奔驰glb上,你却可以享受到双10.25英寸高清大屏的配置,而且是全系标配。

当然,在提供"越级"配置的同时,奔驰必然会"适当"对一些配置就行"阉割"。就比如gla全系标配的膝部气囊、疲劳驾驶提示以及carplay等配置,在国产版glb三款1.3t车型上都是没有的。而这些配置的缺失,不管怎么看都像是在为后续2.0t车型的加入做铺垫。

评中评说:

现在看来,奔驰glb的话题性,甚至比国产奔驰a级还要强。可以说,无论是"紧凑级7座suv"的定位,还是"1.3t发动机"的配置,都给人一种匪夷所思的感觉。再看看其31.48万起的定价,也不知道奔驰glb这款车,到底是撞上了年轻人的痛点,还是年轻人的槽点。

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